Пользую кик с 1998 года на жигуаре с зимней резой, соответственно химвоздействия хватает лкп живые, коррозии нет вообще!!! Правда тяжеловаты они.
K&K пока езжу проблем никаких нет, но боюсь, что поймаю какую-нибудь яму и диски мои развалятся)))
Стоковые ВАЗовские КиК не отличаются прочностью. Зато шина цела, на ковке порвало бы может покрышку, да и диск мог бы потерять геометрию. Я гнул ковку Слик на десятке.
У меня стояло литье КиК, правда не штатное десяточное (сменил месяц назад на ковку Слик). Не слабо погнул внутренний обод заднего левого колеса. Удар был не слабый, хотя для штатной Камы-208 он на удивление обошелся без последствий, а вот диск загнуло.
Для восмерки брал диски RW (RACING WHEELS) Китай -Тайвань в начале r14 ездил жёстко и они все держали, но вес у них не самый маленький (но крепкие).
K&K КС685. Машина смотрится отлично!
Красота, фото не передает реальный цвет дисков, все четко встало, ничего пока что не трет.
Диски RW 15 и резину Nokian nordman sx 195 50 15. Один раз отбалансировал и забыл про тряску навсегда. Плюс устойчивость лучше и что удивительно не стало особо жестче на низком прифиле. Были пару раз глубокие ямы до треска в позвоночничке, а дискам и резине хоть бы что.
Остановился на бренде КиК. Заказывал модель КС699 (17_Teana) 7\R17 5*114,3 ET45 d66,1 Алмаз черный. Установили быстро, гуманно по деньгам и качественно.
Диски российские производство ООО «КиК». В принципе качество дисков хорошее и на авто смотрятся не плохо. В общем я доволен!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
