Лобовое стекло XYG или SAT

Наконец раскошелился я на лобовое с подогревом. Мастер посоветовал SAT типо Рязанский завод делает и не плохие стекла… Ну раз мастер посоветовал то можно, и тут делема стала, брать с подогревом или без, вообщем раскошелился и на подогрев, езжу пока все нравится.

Xyg пять лет назад ставил в темноте ездить невозможно, бликует.

Когда то сталкивался с хвалёным Хугом и оно мне очень не понравилось, чуть что царапина, малейший камешек это скол добротный!

Ставил на свою прошлую W212 (дорестайл) стекло XYG. Датчик дождя начал работать с задеркой (раньше я даже не прикосался к дворникам в дождь, а после приходилось часто отвлекаться на рычаг — и это бесило страшно).

На стекле появилась мелкая пыль (не сколы, а именно какая-то мелкая пыль) уже где-то после 3-5 тысяч км. Стекло очень мягкое (если так можно выразиться).

На Ниссанах ставил Хуг. Скажу честно, не убиваем на трещины, но 2-3 года, покрывается мелкой рябью от сколов, если ездишь постоянно по трассе.

Вот терпение лопнуло и решил заменить лобовое стекло. Xyg (номерок Xyg 8533AGNBL LFW). Внешне ничего особенного, стекло как стекло, но вверху с зеленоватой полосой.  Резинку тоже заменил, поставил Febi (Febi 02784).

Все, теперь в темное время суток гораздо комфортнее передвигаться (и безопаснее).

FUY или XYG — китайские стёкла. По качеству офигенные, немного не дотягивают до огригинала, но офигенны.

XYG. Ставил их в свое время на Nissan X-Trail, лобовое и заднее. Качество терпимое, чувствуется не идеальная форма, но с учетом ценника — это нормально.

Нужно было заменить лобовое стекло с трещиной. Поставил китайщину XYG. Стекло норм, прозрачность отличная.

Поставил себе XYG 3 года назад. Появились мелкие потертости и сколы из-за наших дорог. В остальном шик.