Магнитола ALPINE или NAVIPILOT

Alpine. Звук только у них качественный, и весомый. 

Alpine CDE-170RR моделька новая, не дорогая, очень быстро сканирует флехи, читает диски ну и это алпайн так, что звук отменный, алпайны очень громкие.

Проблема появилась на марк 2, после покупки авто (более 1 года назад) заметил что магнитола (стояла штатная 2 din) при заводке авто отключается очень редко (1 раз из 5), около 4 месяцев назад заменил на alpine 2 din.

Подключил через переходники isa, недели 2 назад она стала самовольно отключаться. Гаснет и тут же опять загружается, настройки не сбрасывает, бывает как на кочках, так и на прямой, периодичности нет, может целый день играть нормально, может за 5 мин. 3 раза отключиться. 

Устанавливал аппараты типа «Panasonic» и «Alpine», ну не нравятся они мне, ненадёжная конструкция.

ГУ у меня Alpine CDA-9833R аж 2003 года выпуска, зато с процессором позволяющим построить полноценный 2-х компонентный фронт через поканальное усиление + саб. Внутри активные фильтра (срез по частотам как снизу, так и сверху плюс выбор порядка подрезания с 1-го по 4-ый (6/12/18/24 дб/окт.)).

Velas — сенсорная с большим экраном, но не по душе она была мне. Alpine я полюбил еще со времен седана! Доволен, о смене не жалею 100%. Всем советую.

Стоит в машине у меня Alpine CDE-9882Ri, однодин. Звук классный!

Выбрал достойный вариант головного устройства. Предстоит скорейшая замена 2din пионера на серьезный альповский аппарат DVA 9965R.

Одна из самых интересных тюнинг приблуд внутри, топовая башка альпина).

Большинство никогда в жизни не отличит звук от Урала, кстати звук там был вполне приличный, от штатной магнитолы. Насчет офигительного качества звука, в предыдущей машине стоял Alpine, самый бюджетный, не скажу чтобы он заметно хуже звучал.