60
Выбор владельцев:
30
Нет информации
60
Выбор владельцев:
30
Нет информации
С последней замены прошло уже 60к. Залит кастрол. Много раз порывался поменять, но масло светло-красное как новое, запах ровный без гари. Рывков нет. Масло не перегревалось, тяжести не перевозил, не буксировал никого.
Третий год лью NGN в коробку, разницы не заметил, коробка тоже, по ощущениям, Z1 сильнее густело в морозы чем DW1 и NGN, на последних прогревается быстрее.
Была х-црв рд1, акпп тросиковая. Лил NGN ATF Universal, ездила. Так же было много других хонд приезжающих на замену масла в коробе, во все лили это NGN, ни одна ни приехала обратно с умершей акпп. Мало того, лили даже в мицубы, мазды, ниссаны, тойоты.
NGN universal ATF не лейте. Это ппц как отстойная…
Лил ngn полёт нормальный. Слив через пробку, залив через щуп — 4 литра. Менял два раза.
Масло залил кастрол трансмакс... 2 года полёт нормальный.
Я лью кастрол декс 3 ине парюсь - 150 тыс. лью и акпп живее всех живых.
Это пишут хорошее ATF UNIVERSAL 4л NGN V172085309, залил тестирую, переключения плавнее стали чем на предыдущем.
В мотор залил петроканаду 5w30 синтетику. В коробку ngn — z1 универсальное, всё нормально.
Второй раз за последний год меняю масло в АКПП со сбросом адаптаций. Результатом более чем доволен, стала легче останавливаться без догоняющего пинка при резкой остановке, явно быстрее стали переключения, так же улучшился накат.
На замену ушло 6л. масла.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.