Масло МКПП Castrol или ТНК

Сегодня заменил масло в коробке на ТНК 75w90 полусинтетика, в принципе доволен.

Еще осенью заменил масло в МКПП на пробеге в районе 120 тыс. км. Для замены взял 154FA3 Castrol SYNTRANS MULTIVEHICLE 75W-90 3 бутылки по 1 литру. Сразу же после замены никаких существенных изменений не почувствовал. Но с наступлением холодов началось.

Сначала на холодную стала плохо включаться 3ая, нормально включавшаяся после того как проедешь не меньше километра. Далее стало сложнее выключать первую, туговато выходила. Все это относилось именно к холодному времени года. С наступлением тепло снова стало все нормально.

 Лил Castrol TAF-X после 100.000 км. Синхронизатора 2-ой не стало, я езжу много и далеко мне такого не надо.

Castrol Syntrax Universal 75W-90 — при ниже -20 кпп становится тугой

Поменял для профилактики и не нравилось как включалась 2 передача. Залил Castrol ни каких проблем с переключением 2 передачи по прошествии времени не имею. В мороз -30 тоже все было нормально.

Купил масло для замены в МКПП castrol syntrans transaxle 75w90. Будет только лучше.

Как то раньше было масло ТНК Транс гипоид 75W-90 GL-4 неплохое демократичное. Сам на ZIC синь 75W-90 езжу.

Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90 — лично проверял. Показал себя хорошо.

Маннол - минус заметил один плохая способность вытеснения. Коробка переключается чуть грубей. Особенно 1 передача при движении авто. Кастрол - минус один масло, не смотря на все качества положительные при сильном нагреве горит, теряет смазывающих способности.

Но это возможно тока на писец каких нагруженных агрегатах. Будем считать что минусов нет. И обобщение оба бренда хорошо себя зарекомендовали на рынке, и отлично работают в агрегатах. 

Выбрал Castrol Syntrans Transaxle 75W-90. залил 1,85-1,9 литра+2 тюбика антифрикционной присадки в трансмиссионное масло Getriebeoil-Additiv от Ликви Моли. Рекомендую сделать так же. Переключения стали заметно четче!