Масло МКПП LIQUI MOLY или VALVOLINE

Проверил специально на горячем движке сразу после поездки, вытащил щуп из коробки, масло без единого пузырька… как мед. Залито LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeol TDL SAE 75W90 (GL4/5) полусинь.

Залил Liqui MOLY 75W90, пока доволен.

Liqui MOLY очень хорошие масла, причем как моторные, так и трансмиссионные… Кастрол тоже идеальное масло… я бы залил Liqui MOLY 75W90 и не забивал бы ничем другим голову…

Пару тык назад менял сцепление + масло трансмиссионное. Залил Castrol TAF-X 75W90 (синтетика). Коробка почти сразу загудела. До этого было Valvoline DuraBlend GL-5 (полусинтетика), и все было тихо.

Valvoline DuraBlend 75W90… Зимой в — 20 вообще никаких проблем с переключением, и вообще через 2 недели как слил заводскую бадягу коробка стала РАБОТАТЬ ПО ЧЕЛОВЕЧЕСКИ!!!

У меня залит Valvoline 75W90 все ОК! Пробоввал TAF-Х шумит коробка.

Сегодня было тоже самое с утра завел машину, и задняя с хрустом! Выжал сцепление включил вторую и задняя включилась легко! Такое бывает только с утра, остальные передачи включаются легко. И если долго стоять в пробке то тоже никаких проблем нет!

Уровень масла на 3-5 мм выше максимума. Масло valvoline 75W-90 полусинька!

Отличное масло. Скорости лучше втыкаться стали.

На практике кпп с ЛМ тише работает факт. На морозе разницы нет, за исключением резкого падения вязкости и как следствие увеличения шума кпп на кастроле.

Я в оку лил вот это - valvoline 75w-90. Очень нравилось.