Масло МКПП LIQUI MOLY или ZIC

Прикупил масло Zic 75w-90 Gft. Переключаться стало плавнее.

Такое залил из-за того что передачи туго включались… Помогло, стали мягче, но шум тоже не ушел и не удивительно… На калине коробка выла нереально, особенно на 2-ой передаче. Как только не боролся…

Поменял масло на Манол + малибден присадка + неоднократно присадка похер мороз… 

Залил по осени его, что-то мне не очень, передачи стали с хрустом иной раз втыкаться, хотя легче рычаг стал. Зимой с утра красота, после лукойл минералки.

У меня такое залито, масло ИМХО жидкое, коробас по-прежнему шумит, я бы лучше вместо него Шелл залил например.

Решил менять масло в МКПП каждые 45 т/км. Первый раз менял на LIQUI MOLY арт.7584 - всё устраивало, но это гидрокрекинг.

Подошла очередная замена масла в двигатель. Взял то же, что и в прошлый раз и оригинальный фильтр. Масло мне нравится. И решил заменить масло в МКПП с промывкой коробки.  В работе коробки существенного ничего не произошло. Чуть уменьшился шум.

Сейчас на zic gft 75w85 — на данном этапе очень нравится, для нашей капризной кпп подходит — можно смело лить.

Поменял масло в КПП Степана на пробеге 7 700 км. Взял на заливку Zic GFT 75W-90. Ощущения положительные. Звук воющей третьей передачи стал тише, да и вообще трансмиссия стала потише, чем на заводском масле.

Планировал LIQUI MOLY масло и коробку лить нравиться марка - качество отличное.

После сборки КПП было залито в нее новое масло полусинтетика Kixx 75/85 gl4, покатался на нем несколько тысяч и решил сменить, так как была замечена стружка на пробке (она у меня с магнитом) от новых деталей и почитав отзывы, что не очень оно дружит с нашими синхронизаторами. Решил взять ZIC 80/90 gl4, чуть по гуще и более вязкое… Правда разница минимальна, но все же КПП стала потише…