Масло МКПП Mannol или Лукойл

Дексроне, ведет себя лучше в ваговских механических коробках. Он ведет себя лучше синтетического Motul Gear 300 за счет более низкой вязкости. Проверено.

Пришло время сменить масло в кпп ваз 2107, сменил заводское на лукойл полусинь. Кпп не намного конечно (можно и не замечать), но стала шумнее, на ходу вроде не слышно изменений, но когда в боксе стоит на холостом, то хорошо слышно шум кпп.

на заводском масле ничего такого слышно не было.

Заменил масло в коробке, как шумела коробка на 4 и 5 передачах так и шумит, да еще сильнее даже, аж уши режет, как комар размером с собаку по салону летает, зуд невозможный, причем шум только под нагрузкой, как газ сбрасываешь он проходит, и шум стал появляться уже на 60 км час, раньше был на 90 и выше.

Масло маннол, с допусками форда.

Я в прошлом году подшипник первичного вала менял. Залил ТАД-17 и ездил спокойно, потом зимой вроде как густоватое дай-ка думаю, заменю на что-нибудь современное. Залил лукойл какой-то. Все воет, шумит.

Я залил трансмиссионку Mannol cинтетику gl4+, если не ошибаюсь 75W90 вроде как. Порекомендовали его… Ну и нареканий нет.

75-90 и зимой проблем нет) )) даже лук.

Решил-таки слить это масло, при замене сцепления. Слилось нечто, похожее цветом на какао, непрозрачное. Как временное решение залил Лукойл минералку GL4, 80W85. В салоне стало гораздо тише. То, что коробка гудела. В кастрюле разочаровался. Видимо, правы те, кто утверждает, что для России кастрол поставляется… говнойл, короче, в посуде кастрола.

Сейчас залил Маннол полусинь — отлично, до -20 можно сцепление не выжимать — не едет, и передачи включаются как летом.

 60 тык на лукойл люкс синь, отличное масло.  

Залил Mannol FWD 75W85 GL4 Getriebeoel. В -30С все ок. Рычаг КПП конечно не как летом, небольшое усилие на холодную есть, но заводя без сцепы не катится сама. Летом в жару постороннего шума от КПП не заметил. С автозапуска заводил в -32С.