Масло МКПП VALVOLINE или ТНК

Я лью ТНК трансмис-ку (специально для переднеприводных ВАЗов — так написано на упаковке), КПП ни разу не вскрывалась, никаких нареканий кроме 2-х минутного гула на холодную в морозы.

Залил себе такое с неделю назад, пока доволен, шуметь стала чуть меньше.

Двигатель — полусинтетика Shell 10W40, КПП — полусинтетика Valvoline GL4. С одной стороны не так дорого, с другой зимой силовой агрегат работает лучше чем на минералке.

Купил гавнол (mannol) трансмисионный. Пенилось жутко, пузырилось, через сапун давило, вся коробка в масле. Слил нафиг. Сейчас катаюсь на ТНК трансойле GL-4. Ничего не пенится, не гудит, коробка сухая.

На днях поменял масло в коробке, было луксойл минералка, залил тнк полусинька трансмиссионка 7585. Впечатления — солидольность при минусовых температурах пропала (завтра вот посмотрим!), на ходу в машине тише стало.

Я ТНК брать не буду. Хотя моя машина и прошла на минеральном ТНК не меньше 60 тыс. После того как я залил импортную п-с (Вальволин) улучшения в работе КПП почувствовал через пару тысяч км.

Трансмисионку лью ТНК, вроде нормальное масло.

В КПП можно залить, сравнивал по цене, отметив весьма достойные характеристики ТНК и низкую цену. ТНК трансмиссионное по 75 тыков ходит.

У меня в двигле Castrol. В коробке ТНК рекомендованный ВАЗом. Нормально. Ездит.

Долил так что бы было чуть больше максимума, и стало все втыкаться отлично. Сейчас залито ТНК 80W85 миниралка в коробку.