Масло МКПП XADO или Mobil

Надоел мне люфт. Постоянно пропадает то 5 то задняя. Поехал в магаз и купил Кулису Сенс Extra и 3 литра XADO Atomic Oil 75W-90 GL 3/4/5, что бы и масло сменить за одно. После замены кулисы все стало как с завода, переключаются мягко и люфта нет.

В АСХ рекомендованный Мобил заменил на Кастрол, результатом остался доволен. Мобил в мороз с воем заводился и без выжатой педали сцепления было тяжко… Кастрюль намного мягче в морозы вел себя.

На своих масло меняю в мосту и кпп на 60 - 80 т.км. Залил мобил 80W90 в КПП GL4, в мост-GL5. Не понравилось, густовато для нашей зимы. Хотя до этого лил зик с такой же вязкостью, проблем с переключением зимой не было.

Зимой менял масло в КПП. Залил мобил 75w90. Резко проявились плохие включения передач пока КПП не прогреется до рабочей температуры. Через неделю мучений залил оригинал 75w fe и нормальные переключения вернулись.

В sg лил mobil mobilube shc1 75w90. 1 замену уже отходила (50 тыщ). Залил опять.

Мобил мобилюб 75w90 золотая шестерня (есть ещё синяя) лучше масла нет, кпп оч мягко работает, классно переключает и шум в половину пропадает.

Залил хадо в мкпп и редуктор, доволен! Доказано годами что как минимум это не фуфло какое то.

Mobil 1. Решил в коробку залить. Сделал это еще на пробеге в 60 т.км.После замены ощутилось, что коробка стала работать значительно тише. Я не говорю о том, что вовсе настала тишина, на данной коробке, по моему, это вообще нереально, но тем не менее громкость гула снизилась.

Зимой при температуре ниже 30 градусов, гораздо легче начинать движение, нет той тугости. Цена масла конечно кусается, но тем не менее его замена не такая уж и частая процедура, как в случае с двигателем. Считаю, что это оправдано.

Я залил, тише и слегка плавнее передачи стали втыкаться.

Поменял масло в Мкпп и редукторе. Масло Mobil mobelube shc 75w-90 gl4/5. Пробег 90000 на нем. Понравилось. Залил его же.