Масляный фильтр Базальт или KOLBENSCHMIDT

Ставлю третий раз, всё жду улучшения в уплотнительной резине, но даже после доработки масло льётся ручьем, чуть движок не запорол.

Поставил Базальт на ВАЗ классику. Увы и ах, антидренажный клапан не держит. Лампочка аварийного давления масла горит 2-3 секунды после холодного пуска двигателя.

После замены фильтра на базальтовский получил сильное улучшение шумовых характеристик моего авто. Перестали стучать гидрокомпенсаторы при холодном пуске. Так же заметил более медленную деградацию масла в двигателе. Грешу на то что более качественную фильтрацию.

Полет на этом фильтре уже в районе 6000 км.

Поставил я Kolbenschmidt и он на морозе начал подтекать, не смотря на внушительного вида квадратное уплотнение. Пришлось затягивать его до одурения, так что на зиму Kolbenschmidt лучше не ставить.

В качестве дубля могу посоветовать KOLBENSCHMIDT(50013465).

Хочу поделиться впечатлениями от маслянного фильтра, который ставлю уже 5 лет 2 раза в год. Качество неизменно! Жесткий пластиковый каркас с полноценными резиновыми уплотнительными кольцами.

Встает в крышку с приятным шелчком и очень плотно держится. При демонтаже старые фильтры сохраняют форму, что говорит о качестве фильтрационной бумаги. В общем рекомендую! KOLBENSCHMIDT, 50013981.

Фильтр понравился. Ставлю на ваз21214 Нива. Ходит уже второй фильтр. Масло деградирует заметно медленнее. Пробег более 4000 на данном фильтре ужевтором. Буду брать ещё. До этого ставил и ман и фильтров. У базальта цена интересней. С учётом замена раз в пол года очень выгодно.

Пользуюсь этими фильтрами около 3 лет уже. Масло меняю раз в 3 месяца. Никогда не подводили. Очень удобно что на фильтре есть "гайка" под головку, можно откручивать простой трещеткой)

Kolbenschmidt ставил раз 5, ничего не текло.​

Пользуюсь фильтрами базальт последние 3 года машина Lexus rx 330 Фильтра отличные