На ТО1 поставил фильтр масляный MANN — лампочка давления масла гаснет сразу после пуска.
На стоковом масляном фильтре лампочка давления гасла наверно через секунды 2, после замены на фльтр MANN - короткий гаснет сразу после заводки.
MANN стоит, уже 6 тыс. на нем отъездил, было одно замечание в самом начале — уже при 2,5 тыс. оборотов давление заметно возрастало (чуть выше 4 датчик показывал), хотя раньше такого никогда не было. Потом это прекратилось.
Масляный фильтр нитто чуть дороже манна, Манн шлак.
Поставил я Манновский фильтр хваленый. Без замены масла тока один фильтр перекинул. Очень доволен. Лампа действительно стала быстрее гаснуть даже посе длительной стоянки (сутки).
Использую champion проблем нет.
Отличный фильтр, как и остальные Mann.
Комментарии к отзыву
Ну да, у меня самого круз, ставлю манн либо оригинал, все супер
Фильтр масляный стоял MANN, нареканий не было.
Фильтр Чемпион. Постле холодного запуска лапма гаснет почти сразу.
MANN Первый фильтр в моих руках, при работе с которым лампа аварийного давления масла гаснет одинаково быстро, неважно, сколько машина стояла перед этим — 5 минут или неделю.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
