Масляный фильтр SCT или Purflux
SCT SM107/1 и MAN W719/13. По размерам эти фильтра раза в 2,5-3 больше оригинального, встают отлично т.к. площадь фильтрующей поверхности больше, то пропускная способность и качество очистки выше, т.к. перепускной клапан сработает значительно позже, чем у клапана с меньшей площадью фильтрующего элемента. Лампа давления масла при запуске гаснет практически мгновенно. данные фильтра использую уже больше года.
Не ставлю фильтры SCT из-за того, что бумаги там мало, они тонкие и заклеены плохо. Для нового и чистого мотора пойдет.
Ставил пару раз масляные фильтры SCT. Ничего плохого сказать не могу, хорошо справляется со своей работой. Выдерживает даже морозы до -40.
Я перешел на фильтры германского производства фирмы SCT (сейчас стоит SM-108), подходят по посадочным габаритам только выше, а значит лучше фильтруют масло и клапан там качественный, масло не уходит из верхней части двигателя, даже лампочка давления стала быстрее гаснуть.
Стоял скт (манол) та еще шляпа самый легкий из всех фильтров что держал. Со временем стал замечать что лампа масла гаснет с задержкой, а за последние 300 км она стала чуть ли не 2 сек гореть, что говорит о здохшем клапане в фильтре.
По поводу фильтра: поставил однажды sct лампочка долго горела, выкинул его и поставил man с ним гуд.
Пользуюсь фильтрами SCT, нареканий нет и цена отличная.
Purflux LS932 = Renault 7700274177. Беру именно Purflux, т.к по-моему меньше шансов купить подделку.
Фильтр покупал в Минске в одном из крупных интернет магазинов. Поставщик фильтра L-auto, но наклейка поставщика была сорвана. Есть подозрения на подделку. Поставщик видимо знал, что товар проблемный и сорвал с упаковки упоминания о себе.
Бумага ворсистая, приклеена криво, одна грань выходит за границу фильтра. Ставить не стал и заменил на MANN-FILTER HU612/2. Интересует мнение других участников форума об этом фильтре!
Масляный фильтр SCT очень не советую.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.