Купил два масляных фильтра фирмы Sakura и решил их рассмотреть поближе. Насторожило качество изготовления и следы грязи под защитной пленкой фильтра. Цена небольшая, поэтому распиливал без сожаления. Фильтр упакован в защитную пленку, под пленкой видны следы грязи. На резьбе присутствуют остатки легко отваливающейся краски синего и бежевого цвета. Страна происхождения фильтра не указана. Внутри фильтрующий элемент жутко кривой, укладка бумаги неравномерная, имеются подтеки и следы герметика. Причем подтеки и капли как с внутренней, так и с внешней стороны фильтра. На фильтре имеется клапан, ход очень жесткий в пределах 2-3 мм.Фильтрующая бумага на просвет равномерная с небольшими сквозными дырочками. Впечатления после осмотра остались плохими.
Я из-за дешевого плохого фильтра SCT наматался на горький опыт замены прокладки корпуса масляного фильтра. За пару тысяч фильтр скрутило…
Никому не советую масляный фильтр Sakura, за 2 недели в упаковке в сухом гараже сгнил полностью.
Фильтр масляный SCT: лампа давления гаснет мгновенно, но зато и не фильтрует нефига…
Комментарии к отзыву
А как вы определили, что не фильтрует?
Всегда беру SCT маслянный и не тужу, нипартс, по-моему, раз взял неудачно, лампочка масла заморгала, сменил на SCT и все нормально.
Приходилось дважды покупать SCT Маннол. Во всех случаях ничего криминального не замечала, никакие лампы не загорались, и масло не утекало.
Сегодня купил себе масляный фильтр SCT (made in Germany) — ставил его последние 3 года на прошлой машинке (т.е. проехал на SCT около 45 000 км), проблем не было.
Брал Champion и Sacura. Сакура очень понравилась!=) Их правда делают только для иномарок, но зато они у них всякие разные, какие только пожелаешь (салонные, воздушные, масляные, топливные). Я брал масляный=)
Всё время ставил Невский, зашел в магаз — нету. Поставил SCT — проблем нет, разницы между Невским и им субъективно нет.
Многие лета покупаю SCT — очень дешево и очень сердито.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
