Кастрол, полусинь, масло достойное.
На днях поменял масло и заметил, что лампа давления масла при холодном пуске гаснет не сразу, а секунд через 5! До замены она тухла почти мгновенно. Уровень масла нормальный. Масло Кастролл полусинтетика.
У меня мотор жрал CASTROL MAGNATEX очень с аппетитом, наверное литра 2 на 5000 съел.
Залитый castrol не показал себя хорошо, большой угар.
Гольф2 89 год 1,6 EZ 2е2. Значит гидрики постукивали на холодную тихонько и через минут 2-3 звук исчезал. Пользовал масло и фильтр Delphi. Тут мне в голову стукнуло купить масло ARAL.
Покатался месяц на арале и в один прекрасный день сентября с утра завожу, а оно КАК застучит (судя по монозвуку стучал один)!!! При прогреве не прошло. После поездки к мастеру (на стучащем) где-то 5 км резко прошло.
Мастер сказал сменить масло и не трогать пока гидрики. Я залил масло кастрол и фильтр Filtron. Сейчас стучит иногда как заведеш холодную и проходит, иногда стучит долго до полного прогрева. Как газнеш до 3 тис. оборотов — проходит, но через 20-30 сек. опять стучит.
Потом мотор вышел на рабочую температуру и все ок. Так вот.
Castrol Magnatec 10W40. Ничего плохого сказать не могу…
Я кастрол лью, на мой взгляд самое лучшее масло.
На вторую машину уже лью одно и тоже масло Castrol Magnatec 5W40 и зимой и летом. Доволен.
Cоmma semi-syntetic 5W-40 — неплохое масло (на мой взгляд) да и тормозную жидкость залил себе тоже Comma syntetic brake liquid. В коробку заливал Elf (Renault) 75W-90 — остался доволен (выть перестала).
Перешел с Castrol Magnatec 5w-40 на 10w-40. Двигатель работает тише.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
