384
Выбор владельцев:
384
Выбор владельцев:
Катаюсь на Mannol StahlSynth — никакого налёта и движок стал приятнее урчать.
Кастрола в качестве рекомендуемого сервесной книжке нет. Раньше лил его в двенашку 1,6л если крутить движок масло чучуть ело.
Второй раз заливал уже Mannol Classic 10W40. Угар масла. До этого лил Ютек и такого не было.
Собрал откапиталенный двигатель, завёл. До 1000 оборотов не тухнет лампа давления масла, после 1000 лампа тухнет, но стрелка давления растёт очень медленно и елел еле дотягивает до «1» при 2000 об. Масло залил новое Маннол полусинтетика.
Заливал это масло на 10000 км залил только остаток 4 литровой канистры, по сравнением с Шелл синтетика где на 10000 км приходилось заливать 2-2.5 литра дополнитеьно. Расход кастрола считаю нормальным.
Махнул я сегодня на Кастрол. Подшипник как выл, так и воет — чудес не произошло. А вот переключения стали мягче. Вниз уходить на 1 и 2 стало легче.
3 год юзаю масло Castrol TXT 5W40. Нареканий не было.
Пригнал golf открыл капот, в Германии заливали Castrol SLX Long Life III (5W-30). Я не стал менять марку. Нареканий по эксплуатации нет. Все устраивает.
У мну расход гдто 500 мл на 10000 пробега. Залита Castrol синтетика. Бывает выкручиваю до 5500 об.
Я давно на таком кастроле и все норм.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.