Моторное масло ENI AGIP или bp

В свои жигули 1988 года лил/лью BP Visco 3000 10w40 и Castrol GTX 10w40 — все ок.

BP Visco 3000 10W-40, ужора нет, нигде не сопливит.

Контрольная лампочка ведёт себя очень дисциплинированно — мгновенно гаснет при первом обороте движка, после замены масла, на пустых магистралях — пару раз мигает и всё, давление пошло. Масло Visco-3000 10W40 полусинька.

Суть проблемы была такая, что на высоких оборотах масло уходило 1л/3000км, если двиг не крутить больше 3500 то масло в норме. Лью аджип полусинтетику. Компрессия в норме, двиг чистый, работает ровно и тихо.

Поначалу лил AGIP масло хорошеее но трудно достать. 

Поставил гидрики от 406 двигателя работает нормально стук прошол. Масло BP фильтра Fram. Нет никаких проблем.

Я сам BP visco лью, ничё вроде и цена нормальная и плохого про это масло ничё не слыхивал.

BritishPetroleum (BP) Visco 2000 — очень хорошее минеральное масло, всесезонка 10W-40. Сам гоняю на BP уже 8 лет. Лукойлом один движок убил — с тех пор не экономлю, беру только BP в спец магазинах с сертификатами и гарантией.

BP Visco 3000 (полусинтетика 10W-40) 2 года и 60 тыщ отъездил — проблем не было.

Залито BP Visco 75w-90 синтетика. Уже вторая заправка им. Зимой отлично включаются передачи, да и на прогретом двигле — тоже. Главное, брать масло у официальных дилеров.