Моторное масло IDEMITSU или YACCO

После 8.000 пробега на IDEMITSU масло только слегка потемнело, ещё светлое. Для сравнения масло Nissan 5W-30 которое было залито при покупки машины в салоне Nissan к моменту такого-же пробега было уже чёрное.

Сейчас уже вторая замена на IDEMITSU ZEPRO 5W-30. Маслом доволен, не подъедает, решил на нём и остановится.

В аккорд лил Idemitsu 5w30 и полностью доволен.

Масло idemitsu zepro 5w30. Залил так же себе это масло после капитального ремонта двигателя, проехал уже 5 т.км масло не ушло, но черное уже.

Решил поделиться с вами опытом использования моторного масла Idemitsy. Начнем с того, что по рекомендации друзей клубникой решил попробовать вышеуказанное моторное масло. Сразу скажу, что великим знатоком масел не являюсь, и это чисто мои наблюдения.

Итак сделав очередное ТО, я наблюдаю как температура масла по датчику при спокойной езде находится как и раньше в районе 100°. При нагрузке на двигатель доходит до 110°, а пробках и вовсе к 120°. Что на мой взгляд не совсем нормально.

Как говорится такого у меня еще ни разу не было. Еще одним минусом на мой взгляд является то что после нагрузок на двигатель и сбросов скорости, т.е. переход в нормальный режим вождения температура масло очень долго падает.

До этого всегда пользовался Мобил и Мотюль. Сейчас вернулся опять к Мотюлю и все встало на свои места.

Поменяли масло и масляный фильтр. Масло Yacco 5w-30. В общем все хорошо, машина радует !

По опыту хонды — масло отличное. Масло 5W40 4 литра — 1849004 IDEMITSU.

Все время заливал Idemitsu Zepro 5W30. Проехал 10 т.км, угар ~ грамм 100 за весь пробег.

Сменил масло с eneos на idemitsu 0w20 стало ещё чуть тише, но звук все равно есть, пробег по одометру 240000.

По маслу 5w40, запуск с утра впечатлил, двигатель на холодную работает интересней, пропало всякое бренчание и звон деталей внутри двигателя. По динамике и расходу разницу пока не обнаружил.

Я лил это масло на смену заводскому (первая заливка). Масло как масло, для нового движка хорошее.