Я в Соньку Comma лью, вполне устраивает цена+качество. До это этого лил Мобил, Маннол.
У меня Chery Tiggo. Залил Comma Long Life 5W-30. Думал протестирую месячишко потом видно будет. Ну вот, тестирую уже год, доволен расходом и тем, как себя ведёт двигатель – тихо, мирно.
Залил 10w40 Liqui Moly. И стал замечать что двигун шумнее работает.
Начался жор масла, да и при поездки с дачи мотор начал троить. Была залита синтетика Liqui Moly Optimal 5w40.
Я comma xtech уже наверно года 2 с половиной лью. Движка работает как часы ровно, нагара на клапанах нет, щуп когда проверяю, масло тоже не сильно тёмное – да и темнеет насколько я знаю из-за того, что моет двигатель. Да и суровым климатом Сибири оно проверено.
В сери масел comma есть хорошие продукты. Тот же PROLIFE 5W-30 или SYNER-Z 5W-30. Сам его уже 3-й год использую – впечатления только положительные, да и на общий расход пожаловаться не могу – угар минимальный. Если и приходится доливать, то не раньше чем через 6 тыс.км.
Люкви моли 5w 30 нормальное масло! Сам лью mobil 5w 40. Поджирает нормально.
Раньше на прульках пользовал масло Comma. И отец лет двадцать уже как использует это масло. С ним проблем не было, все движки были безпроблемные. Хотя движки не вскрывались. Однако, замечу замена всегда производилась не реже 10 т.км. (максимум 12 т.км)
Лью comma - нагара не остаётся и не пластилинится.
У нас в мастерской каких только машин не побывало, так что я точно знаю, comma Eurolite 10W-40 для всех режимов обслуживания. Одной канистры хватает на долго, потому, что доливать не приходится вообще от замены до замены.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
