Езжу довольно давно на стареньком Кавасаки ззр400. Пробег уже достаточно большой, довелось пока сделать одну капиталку. На протяжении использования мотоцикла, пользовался разными производителями масел. Из всех масел больше всего понравился бренд Ликви Моли. Масло служило достойно, выгорание было незначительное, с учетом того, что мотор был уже стар. По привычке использования масла от Ликви в мотоцикле, решил его залить в автомобиль и не прогадал. Оно так же хорошо себя ведет, как в мотоцикле, так и в автомобиле.
Пробег 51000 — 1год лил 95 дальше только 98, масло только 5W40. К О. Д. на Т.О. не ездил сначала лил масло молли хай тек, перешел на кастрол не понравилось вернулся на молли хайтек, двигатель работает тихо есть стук гидриков.
На первом то было залито GM, но с первого то прошло 5 лет)))) Ну и вот при пробеге 17 т решил сменить масло, дооолго выбирал, смотрел мнения и мой выбор пал на: Liqui Moly 5w40 top tech 4100. Но сейчас решил его сменить так как, заметил что особенно на холодную уж очень слышно как стучат гидрокомпенсаторы, может на горячую и не стучат просто уже это у меня пунктик))) Но сам факт таков что на GMe такого не было, уж точно.
20000 ездил на кстроле. Поменял на ликви моль optimal synth 5w40. Полторы тысячи отъездил начались отчётлевые постукивания.
С ноября 2017 года являюсь счастливым обладателем б/у байка Honda CRF250R 4т. Сначала решил опробовать на японском байке японские масла, но спустя 3 месяца понял, что совершил ошибку, т.к. надо ориентироваться на условия эксплуатации и погодные условия, а не на страну производителя.
В итоге после раздумий и просмотра чемпионата Европы по экстремальным видам спорта перешел на Ликви Моли 10w-40 моторрад. После замены отметил более тихую работу движка и отсутствие проблем с "чихами" в сырую погоду. По цене чуть выше японцев, если собрать воедино все риски и положительные стороны, то не думаю, что разница в пару сотен имеет принципиальное значение.
На шевроле круз 8 лет использовал 5w-30 GM - масло почти не жрёт.
Езжу 2 месяца на LIQUI MOLY 5w 40 moligen. Масло хорошее.
Лью всегда Масло моторное синтетическое GM OIL, ENG 5W-40 93743720, всё отлично
Вот при очередной замене масла на 142 тыс. км. пробега, решил перейти с SHELLа на LIQUI MOLY. Мотор работает мягче, да и в тяге чуть поприбавил.
Три раза заливал ЛМ. Проблем не было, доливал не много (200-300 мл от замены до замены).
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
