Моторное масло LIQUI MOLY или GT OIL

Плановая замена масла раз в 7000 масло. LIQUI MOLY 1931 — LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 10W-40 в восторге от масла угара нет жора тоже нет мотор чистейший за 7000 долил 100 грамм и то что бы ниже среднего уровень масла не держать, так сказать перестраховался.

LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40. Я на нем 200 т.км. проехал. Вскрыли двигатель, когда цепь ГРМ менял. Под клапанной крышкой было достаточно чисто. Масло чистая синтетика на ПАО, что для турбированого движка очень хорошо.

Расход ликви моли оптимал на угар на 8000 у меня гдето 1-1,5 литра!

Я один год «по совету друзей» отъездил вот на таком — Liqui Moly НС-синтетическое моторное масло 10W-40 (4743). Как результат — замена гидрокомпенсаторов. Не жалуют гидрокомпенсаторы густое масло…

Сам катаюсь только на Liqui Molly, в основном серия Molygen, но оно дороже всех масел по моим наблюдениям, меняю каждые 8000 последнее время, езжу уверенно что масло не подведет, масложора практически нет.

За 2 тыс. км ! Первое хотел рассказать про масло, я использовал 5-40 w Motul, сейчас 5-30w LIQUI Moly, на Motul масло жрало 100 грм на 1000 км и с переходом на LIQUI Moly расход масло остался прежнем, но отмечу что мотор работает тише намного и приятней!

Пока без нареканий!

Пользуюсь маслом этой фирмы. У меня первый авто, но опыт был на рабочих авто. Масло у меня Special Tec AA для большей массы американской техники. На мой шевроле очень хорошо подошел.

Брал по рекомендациям друзей, каторые с этими маслами многие тысячи километров проехали. Мотор работает четко, никаких претензий к работе нет. Не считая хитрую электрику, авто просто отличное и масло этому способствует.

Ликви Моли Оптимал 5w40 залил в свой БМВ пока только 3й раз, но результатом вполне доволен. По сравнение с маслом другого бренда, которое я заливал до этого, расход масла значительно снизился, т.к. оно практически не угорает, да и доливать его при этом не приходится.

Авто на нем едет плавно, под капотом все тихо, гидрики не стучат. К тому же радует то, что это масло производят исключительно в Германии, поэтому и вероятность приобрести левак ничтожна мала.

Пользуюсь маслом Ликви Моли последние 10 лет на разных авто, соответственно брал разные масла. Все качественные, но отличаются по присадкам и характеристикам. В идеале выбирать то, которое конкретно подходит под двигатель и пробег.

Одно из моих любимых - это Molygen, ярко-зеленого цвета с антифрикционными защитными присадками для мотора, аналогов нет ни у одного производителя. Если сомневаетесь в выборе масла, то берите его, не пожалеете ни минуты, но оно тоже отличаются по вязкости, поэтому выбирайте в пределах допуска.

И что еще является для меня приоритетным - это производство в Германии.

Для себя сделал выбор — LIQUI MOLY Top Tec 4100. Лил это масло на предыдущий свой поло. Очень понравилось. Тихая работа двигателя и никакого масложора.