Я перешел на ликви молли молиген 5w30 грамма не дошиваю! Да и пуск при минус 40 как то поувереннее!
Второй год пользуясь маслом люкви молли все отлично.
На 5000 км решил сменить масло с завода на Neste 0-40 City Pro. Сейчас пробег около 9000. Масло черное и как мне кажется жидкое. Жора нет. Немного шумноватее с призвуком металла.
У меня сейчас залито оно А3. После 3000 км начался угар.
Себе лил в предыдущую авто (марк 2 1g-fe 100 тыс на LL масле) и сейчас лью Special Tec LL 5w30. Пробовал оптимал, но его почему то больше жрать начинал, но брал НЕ в фирменном магазине его. А LL меньше ест и двига чистенькая.
Заменил масло на Neste city pro c2 5w30 канистра после ребрендинга и до ребрендинга. Масло показало себя с хорошей стороны, очень понравилось. В лютые морозы мотор заводился безпроблем.
Масло было нормальное (на просвет) ничем не пахло. Болт с магнитом чистый. Расхода масла нет (грамм 200 на 8 тыщь), было залито Нести Оил (финское).
Жора масла нет вообще, лью liquimoly в синей канистре 5w30. Уровень как стоит на верхней отметке, так и стоит, жрет масло только когда по трассе долго езжу со скоростью 150 - 170. По свечам видно, что масло не расходует.
На этот раз масло решил залить Ликви так как раньше лил его в бмв и видел двигатель после него изнутри и все было хорошо, про кастрол пока ничего плохого не могу сказать.
Хорошее, сразу понял по работе двиг, до этого лил кастрюлю эдж.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
