Моторное масло Лукойл или Neste Oil

У меня с пробега 150 до текущих 250 жор стал меньше. Особенно сильно снизился после перехода на лукойл генезис армартек 5в-30. Двиг был ****** говенным маслом предыдущими владельцами.

Лукойл взял и не парюсь))). Марк у меня не жрет. В пульсар заливали Маннол, но тогда пробег был маленький и доливки были редкие. Зиму пережили на лукойле и очень рады, доливали сравнительно мало.

Сегодня заметил. Залитое масло Лук Кларитеч 5-30 после пробега в 2500 км (по моточасам должно быть в районе 200 м/ч т.к. частые прогревы и работа на хх) потемнело и стало угарать. Пришлось долить 300 гр.

Это говно полное, а не масло!

Лью Люкс 5в30 в 2.0 145, меняю каждые 8 тыс, у меня эт около 300-350 мото-часов. Скоро будет 3ья замена на 48 тыс. Подливаю 100-150 гр, много трассы, да и вообще кручу мотор. Проблемм нет, ТТТ. После дилерской Кастрюли 5в20 на 32 тыс залил Люкс 5в30, мотор однозначно тише стал.

Лукойл Супер за 2000 км порадовал… чистинько.

Данное масло залил, машина ведёт себя как обычно. Мотор стал чуть тише с люксом. До этого был залит Генезис.

Лукойл люкс синтетик по мне так отличное масло, я его пользую, и в запасе есть. Жалею что в свое время не купил больше Лука в канистре УАЗа по халяве, масло отличное, уже проверено на разных машинах, в двиге чистый люминь… если двиг конечно исправен).

 Когда я попробовал Лук Люкс 5w-30 после кастрола 5w-20 — двигатель стал работать мягче и тише, и думаю, это не предел. И вроде про 1.6 такого не скажешь, но это смотреть надо. Однако мыслить тем путем, что «жарче — гуще», все равно неправильно. Производитель все предусмотрел.

Лукойл - хорошее масло, только надо менять в 2 раза чаще.