Моторное масло Лукойл или POLYMERIUM

Перед этим заливал оригинальное масло, но после использования Лукойл сразу заметил, что мотор начал работать громче, появился шум и стук, поэтому меня этот продукт отечественного производителя не впечатлил!

Залил я значит лукойл дженезис 5-30. Масло отличное. Меняю раз в 6-8 т.км.

Была у меня 9-ка, масло полусинь и решил я сменить масло. Взял 10в40 лукойл, поменял, завёл и только машина прогрелась, загорелась лампа недостаточного давления масла. Масло фиговое, слил. Поменял на зиг5в30 и всё стало как прежде, прогретая на холостых никаких намёков на моргание даже.

вчера купил масло лукойл супер 10w-40 полусинька для доливки 1 литр. Ради экспиремента бутылку поставил в морозилку там -15 так что вы думаете ЗАМЕРЗЛО.
Стало светлым и замерзло (как домашняя-деревенская сметана). НЕ ПОКУПАЙТЕ!

G energy 5-30 ну или Лукойл. Не дорого и достаточно качественно, если не перекатывать и менять не реже 7 000 км.

Уже года 3-4 езжу на Узлуке, последние года просроченном, вот только недавно закончились последние запасы (накупил в свое время по 600р канистры). Все шикарно, масло не уходит, распредвалы чистые, дальше не глядел. Пробег очень большой без кап ремонта.

Сделал промывку Лукойлом на 20 минут, слилась очень темная жижа, отработка тоже цвета гуталина. 

Использовал от Лукойла масла на Форд Фокусе своем — по использованию могу только хорошо отозваться.

Была Каптива дизель и заливал разные масла: Statoil, Motul, G-energy. Но более двух лет лил Лукошко Армотек, всё было отлично. С Лукошко только одно Но - Лукойл Люкс до Армотека залил, а потом начал расти уровень масла - похоже моющие свойства хорошие, нифеля отмыло.

Заменил на Армотек и ездил спокойно.

Откатал на Лукойле уже 4+ тыс км, долива мотор не просит, на кл.крышке имевшие место быть пары масла в принципе уже не наблюдаются.