Моторное масло Лукойл или STATOIL

Lukoil Люкс п/синтетика 5W40 круглый год. Замена каждые 5тыс. Полусинь. на морозе крутится легкче до -40 заводился без проблем.

Залил в зиму 5в40 генезис, авто дилерский хендай дизель. Нормальное масло, угара нет, работает на нем мягко. Ценник бы чуть ниже и вообще б цены ему не было )). То что оно российское а значит по определению овно это полный бред.

По анализам нового и отработки масло на уровне и даже выше большинства именитых имен на которые тут трочат. Русское не значит плохое, кое что мы умеем уже делать.

Сменил масло, раньше было Valvolie 5W30 двигатель при старте работал тихо, после замены стали подсвистывать ремни и вроде звук на гидрокомпенсаторы поторабанят секунд 10-15 и успокаиваются, использовал масло Statoil.

Лукойл темнеет на 3к, следовательно, ресурс никакой! Оно горит и температура масла в космосе.

Полгода откатал на моторном масле ЛУКОЙЛ СУПЕР API SG/CD 10W-40 — плохое оно или хорошее сказать не могу, так как это был первый опыт эксплуатации данного масла. Заметил только то, что:

• в зимний период эксплуатации расход данного масла составил около 200 гр на 1000 км пути;
• само масло не почернело, на щупе оно практически чистое без примесей, лишь немного потемнело.

2 года лью лукойл и все нормально. На ойлклабе уже давно говорили, что оно хорошее.) Принадлежащий ЛУКОЙЛу производитель высококачественных смазочных материалов – завод Teboil в Финляндии производит ежегодно десятки тысяч тонн масел для таких клиентов, как Castrol, BP, Total и др.

У меня на Лукойле шестая тысяча пошла горловина чистая, ни грамма ни ушло ни куда. 

Статойл лазервей 5w30 неплохо себя зарекомендовало, правда на другом турбовом шведе.

Лукойл Армортек 5w-40 — сам на него перешел — очень качественное оригинальное масло.

Как ни странно перестала жрать совсем после перехода на ЛУК люкс. Тойота масло (Мобил) жрала 1 литр на 5 т.км.