Моторное масло Лукойл или TOTACHI

Лукойл постоянно факапит масло по присадкам и вязкости. Была у меня 21113 и в неё лил Лукойл ибо похрен.

Сейчас на улице -35, рункс полторашка стоит под плотной многослойной попоной на автозапуске через 4 часа, один хрен тяжко заводится, при том, что аккум новый, бенз лукойл 92-й, масло лукойл синька 5-40 генезис армортек масло это, кстати не айс на таком морозе ибо вязкое в канистре-доливашке, да и на щупе также примерно.

Что от лукойла что от роснефти - говно. К синтетике эти поделки никакого отношения не имеет обычная минералка.

Сегодня менял масло в двигателе, залил Лукойл Супер 10W-40. Первые 20 км проехал нормально. А потом очень изменился звук при запуске и дальнейшей работы двигателя. Звук такой как на повышенных холостых.

При езде чувстуется вибрация двигателя и педали газа. Тянет уже не так легко как раньше.  

Перед дальним путешествием сделал алановую замену масла GENESIS ARMORTECH 5W-40. Отдал свое предпочтение этому маслу … исходя из личного опыта. Правда использовал п/синтетику.

LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40 масло моторное синтетическое. Угара нет (если не нажимать на педаль газа, по трасе 160-170- 700 км долил 300 мл.). В целом все хорошо, но смущает утренний прогрев двигателя, а именно стук компенсаторов.

На оригинале, тоже стучали ну сек 10 и стук пропадал, сейчас же замечаю что это время увеличилось до 30 сек, а то и до 60 сек. После прогрева машина работает тихо и мягко (лучше чем на оригинале).

Лью 5-30 Лукойл в Сузуки круглый год. Ничего не цокает и не чакает.

Сам меняю масло через каждые 6500 км. Иногда и чуток раньше. Лючок хорошее масло.

Лукойл я бы лил. Масло как масло, для дрочепот вполне нормально и недорого.

Заезжаю на заправочку Лукойл и беру пару канистр Люкса перед очередной заменой масла, меняю и езжу дальше, всё с ним прекрасно, в России оно стало оригинальным маслом ВАГ.