Моторное масло Лукойл или ZIC

Фолькс 2011года. Котрый раз заливал не скажу, не считал. Но меняю каждые 9000-10000 тыс км. По езде не заметил разницы с Zic, а вот по цене разница конечно в пользу Синтека выходит.

Лукойл абсолютно устраивал, но как любой гидрокрекинг до 7000 км он доживал еле еле. По ощущениям, зимой где то после 5000 км начинается его постепенная смерть. 

Недавно чистил свечи на лод моторе 2х тактника 2.6 л.с, покатался на масле лукойл минералка два дня. Стал тупить мотор - газу дашь просрется и нормально. Накатал около 15 часов на этом масле, сильно газу не давал-тролил. Посмотрел опять свечи и охренел, на мотюле полусинь такого не было. Говно редкостное.

Проехал на лукойле 2 тыс. 2 литра долил, из трубы не летит, не подтекает, открываю крышку залива во время работы все ок.

На тесте на машинке трения лукойл авангард показал 7кг, что совсем не плохо.

Купил гольф 3 с мотором RP 1.8. После замены масла спустя n-ное количество километров у меня застучали гидрики. Измерили давление 0.6 на хх и 1.2 на 2000. Мало. Купил новый насос, новые гидрики, подкладки и масло другое ЗИК 10/40. Мотор шепчет. 

Пробег 7500. Заменил масло и маслофильтр. LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40 - за этот пробег масло не добавлял ни разу, хотя по щупу уровень снизился с максимума (так было из салона) до среднего уровня.

На ZIC вполне нормально машины ходят. Масло как масло за свои деньги.

Катал на  ZIC X7 10w40, и обкатку на нем прошел, хорошее масло, не к чему придраться, главное дешевое, так как мотор подъедал маслецо, как раз то.

Решил поменять масло в движке, выбрал ZIC X7 5w-30 и фильтр Бош. Заменили, работает мягче.