Моторное масло Mobil или Mannol

Масло mobil 10w40 заводиться даже батарейку домой не таскаю.

Две предыдущих зимы ездил на Mobil Super S 10W-40. Теперь я сторонник синтетики:

1. В мороз заводится лучше, чем с полусинтетикой (меньше нагрузка на аккумулятор, меньше износ двигателя).
2. Можно практически не греть двигатель — ехать сразу как видимость наладится.
3. Расхода масла нет.

Авто: 21070 2003 г.в.

Масло лью Мобил 5w-40. Вообще заметил, что когда еду 140 и больше то расходик становится больше, чем при обычной езде.

Имеем 2112. Не ездил 4 дня. Вчера вечером пробовал завести, не получилось. Плохо крутит и вспышки редкие. Масло Mobil1 10w40.

У меня карб 21093 99 г. Я два раза заливал Mannol (первый раз молибден, второй — классик). Когда было залито классик (тыщи 4-5 прошел), регулировал клапана. Мужик снял шланг масловод из картера в крышку и сказал, что изнутри шланг грязный, занит и двигатель грязный.

А когда снял крышку двигателя — был крайне удивлен, что там все, как новое. Щас залил кастрол магнатек. ТИпа, круче.  Имеет ли смысл — не знаю. Но спокойно.

Не вижу причин сомневаться в качестве неподдельного маннола.

Я всю зиму на экстриме проездил. При более низкой температуре, если аккумулятор нормальный, то двигатель он крутил только так. Вообще Маннол нормальное масло, разливают его на заводе Wolf в Бельгии, на том же заводе льют к примеру Кастрол.

Самому нравиться Mobil Synt S SAE 5W-40, его и лью.

У меня 21124 декабрь 05 Сигнлка Starline A8. Ни разу не пожалел что автозапуск поставил. Зимой в -25 в гараже (когда на улице -30 было) запускалась с первого или второго раза. Масло Mobil1 5W50. Запускалась метров за 150 до гаража. Приходишь через 5 минут, в салон заглядываешь, а там уже так тепленько да и двигун более менее прогрет — ещё1-2 минуты посидел и в путь! Здорово ето!

 Масло Mannol D II, другой марки не было, коробка работа нормально.