Моторное масло Mobil или Mannol

Я лично лью мобил и думаю, что производители мобил, шелл, эссо и прочих настоящих брендов что-то понимают в масле!

Катаюсь на Mannol StahlSynth — никакого налёта и движок стал приятнее урчать.

Двигатель ADZ. Было залито масло zic 10w40 полусинтетика, на холодную секунд 5 стучали гидрики, потом переставало… На горячую вроде нормально было. Решил залить Mobil 1. Купил M1 3000 5w40 синтетику (бывший Synt S).

Теперь стук перестает почти сразу, но чувствуеться что масло действительно более жидкое (лампочка гаснет на секунду позже) появилось шелестение в движке и лекгое постукивание которого раньше небыло, причем всегда.

Иногда стучок слышно даже в салоне.

Мобил оказываетсо гомно… тогда уж не знаю, что говорить про Лукойл. В Украину последние годы он поставляется производства Турции — полное Г....!

Машине уже 6 лет, знаю как облупленную. Масло Mobil 0w-50. Заводился до -40 нормально всегда, с первого раза, но «туговато» естественно. Все в норме. 

Mobil 1 Rally Formula SAE 5W-50 Fully synthetic. Полет нормальный. Никаких течей, моторчик как часики.

Всю дорогу использую полусинтетику Mobil 10w-40, ни когда проблем не было.

Пробовал один раз на зиму Mannol 0W-40- понравилось — пускался с 3-х летним аккумом в — 28.

Я заливаю уже года 4 ЭССО 10W40 полусинт. Беру у проверенного магазина. И что я заметил - у меня цокотят гидрокомпенсаторы, а когда его залил завожу мотор, прислушиваюсь, а звук стал таким мягким как будто так и надо. Уже прошел 10 тысяч и масло надо менять, звук стал уже по громче (цокот гидриков).

При покупке машины залил Мобил 1 с бочки 10w40, потом стал юзать Маннол 10W40 так как бюджет. Но хочу отметить что на Мобиле двигатель работал тише, дымный выхлоп был меньше.