Моторное масло Mobil или Texaco

Масло обычно лью Mobil Super 3000 5W40 (полностью устраивало, расхода не было).

Температура вспышки у Мобил 3000 маловато, для моторов 1.8 и 2.0 желатель чтоб было за 200 гр.

Поездив несколько тысяч на масле Mobil 1 5-50, решил что надо все таки не гражданское масло а более спортивное…Мобил хорош конечно, но я не уверен что гражданское масло хорошо сказывается на моторе в жестких режимах.

Чтоб я еще когда-то залил в двигун маслица от Mobil — хрен дождетесь! Такого пазора я не испытывал давненько… Типо масло 5w40 — но застывает оно в 23 градуса — мать его!

Havoline фигню не делает, подойдет отлично, но на нем не стоит ждать тихой работы двигателя как на всех A5/B5.

По мне дык лить лукойл дженезис только, т.к. у него допуски есть. Я на хаволяйне на ауди проехал 120 тыс. до кап ремонта при пробеге в 240 тыс. и после 110 тысяч. Общий был около полуляма, а раз так, думаю хорошее финское масло было когда то.

Что до лукойла, не верю козлам, хоть тресни, куплю все что угодно кроме него), оптимально кастрол или ликвимоль, сам лью оригинал мерина, и доволен. Моторное масло TEXACO Havoline Ultra 5W-40.

Мобил 1 это линейка с а..уеными присадками и показателями. 

Для меня лично лучше то что не вызывает опасения подделки и то что проверено своим опытом:

1. Texaco Havoline Energy 5W-30 (SL, A5/B5, WSS-M2C913-D) 840123MHE;
2. Kixx G1 5w-30 (SN, GF-5) L531244TE1;
3. Kixx G1 Dexos1 5w-30 (SN, GF-5, dexos1) L530544TE1.

Первое в списке сам пробовал — с мануальным допуском A5/B5, WSS-M2C913-D — более долгоиграющее чем GF-5 — но может чуть пожестче будет звук и очучения от мотора. Gf-5 более мягкие но сработатеся быстрее т.к. запас щелочного меньше.

Короче если через 5-7 тыс. меняешь Кикс достойный, если катаешь по 10 тыс. лучше А5/B5 или А3/В4 5W30 (MB 229.5).

Вожу себе Texaco havoline ultra S, 5w40 LL-04. Так как сажа и егр на месте. Меняю раз в 5 тысяч. Все хорошо. 

На пробеге 90 т.км. перешёл на Мобил1 Х1 5-30. Сейчас пробег 145 т.км. Все ОК, УРЧИТ.