Моторное масло MOTUL или Neste Oil

Начался масложор, причем сильный. 1 л масла на 2000-2500 км. На контрактной двигателе проблема не ушла даже после перехода на Motul 8100 X-Cess 5W-40. Но на этом моторном масле все же остановился. Остался очень доволен.

Изначально до капремонта машина ездила ещё на старом добром 10w40 neste, когда у него ещё канистра была синяя и с двумя жёлтыми полосками, без всяких этих фетишей, наездила 350т.км на газу! Из них 200к на метане и 150к на пропане, всегда от замены до замены ни грамма не доливалось.

Предыдущий владелец заливал самое дешёвое «ТНК». Я же, как обычно, ничего не подозревая, залил MOTUL 10W40. Последние лет 5 только его. Сразу после замены появился неприятный визг. Который с каждым днем увеличивался.

Мне данное масло не понравилось, так как были зимой проблемы и масло замёрзло при -30. Стоимость не оправдана, поэтому советовать не буду.

Motul X-Cess 8100 5w40все  на практике показали хорошие результаты, проверенный интервал от 7500 до 10000км, в зависимости от условий эксплуатации или не больше 250мч.

Довольно-таки не плохое масло, даже можно сказать очень хороше с хорошими свойствами.

Купил 2 канистры по 4л. На следущий раз куплю одну для замены. Этот двигатель масло не расходует так-что под ливать не нужно. Обычно меняю масло в двигателе каждые 10ткм.

Отлично моторное мало. Заметил, что с ним мотор работает тише, что ярче всего проявляется на больших оборотах. В целом как мне кажется и динамика машины улучшилась. Идеально тянет даже по горным серпантинам (летом мотались с женой на алтай, все прекрасно).

Против несте ничего не имею, сам лил и лью, но не везде).

Авто эксплуатирую 4 года на мотюль 8100 х-clean 5х30. Мне нравится.