Моторное масло MOTUL или XADO

Лью Хадо уже 8 лет, QG18DE, меняли прокладку клапанной крышки, все чистенько.

Я сделал промывку и использовал масло синтетику Хадо до сих пор всё отлично. Масло в двс не выгорает и ни куда не уходит после капиталки прошло 2 года Кпп тоже работает хорошо.

Сейчас Блит 2002 года с пробегом 175 тысяч км. Явно маслом питается, залито сейчас Мотюль, как говорит предыдущий владелец настоящее. Менее чем за 1000 км двигатель съел около 200 мл.

Передо мной 3 года кормили Хадой 10W40, потом полтора года заливалось хорошее масло с укорочеными пробегами и промывкой при замене... однако, это всего лишь отсрочка, отложенный ремонт... маслоканалы, перепускные клапана в них, подача на лобовину, гидрики и распреды уже были забиты...

Шкода октавия пробег на момент продажи 289000 км. двигатель как работал тихо и спокойно, так и работает. Когда я ей владел замена масла каждые 10 т км прям с салона, лил тока мотюль жора масла нет и не было.

Motul Specific 5w30 с допуском 913D, с 5к его лью слив заводское, щас пробег 38600 не жрет ничего. 

Катал на 9-м на нем, хорошее масло. Интервал замены на 9-м для любого масла максимум 8 тыс.

Лью Мотюль. Не усыхает от замены до замены.

Импреза 08 EL15, общий пробег 80 т.км из них 40 т.км на MOTUL 5w-40 x-cess, внутри ДВС чисто (одну сторону менял прокладку клапанной крышки), масло заливная крышка изнутри чистая, менял каждые 7 т.км, а в этот раз просто упустил и сменил через 11 т.км и ужора масла нет! Т.ч. про MOTUL плохого ни чего не скажу))).

Я XADO 5W40 лью, 12 000 откатал и при замене на такое же масло сливал отрабоку в обрезанный прозрачный пластмассовый бутыль! Вывод таков - отработка оказалась не такой черной а темно каричневого цвета, по сравнению с КАСТРОЛ - там сливал деготь!!! Итог - хадо заливал после КАСТРОЛа, думаю по этому оно потемнело. Сейчас сделал вторую замену проехал 2000км, на щупу светлое масло и под крышкой все чистенько!!! Я доволен!!!!)))))