Масло idemitsu 5-30. Лил его во все предыдущие машину, вроде доволен.
2UZ сейчас на олдскульном API SL NESTE CITY PRO LL 5w30… Морозы были — к запуску претензий нет, стартер с новым АКБ движку моментально запускали… )). Про угар пока рано судить.
Масло не оправдывает свои деньги и очень сильно угорает, а машина его жрёт литрами, но в морозы -40 заводится отлично. Как бы со своими ощущениями я не определился, но факт вам озвучил, решайте сами!
Комментарии к отзыву
Хотелось бы что бы писали какой пробег, какое масло?
Масло как масло, только у меня жрал его не хило. Петро-Канаду и Зепро прям сильно двиг хавал.
ZEPRO TOURING 5W-30 SN/GF-5 Fully-Synthetic. Масло хорошее и вязкость нормальная, хотя я приверженец Хадо, NGN.
Молибдена в разы меньше. Индекс вязкости меньше но все равно считается выдающимся. Бора почти нет. Вязкость при 40 гр. одна из самых низких и кинематическая при 100 также — весьма экономично по расходу топлива выглядит. Температура застывания -52С высокий показатель. Щелочное 9.2. Очень мощное моторное масло для своего времени! Ему уже более четырех лет по моему. Все таки Идемитцу жестяный круче Хонды во многих местах получается.
Долго искали масло, которое бы идеально подходило по качеству и цене, поэтому остановились на IDEMITSU. За год эксплуатации очень довольна его качеством, с ним мотор работает тихо и мягко, также небольшой расход. В целом претензий к нему не возникает никаких, всё работает, как часы!
Масло очень хорошо подходит как для отечественного автопрома, так и для иномарок. Заливаю в свой мотор потому, что уверен в его качестве, которое превосходит некоторых известных производителей!
Выбор пал на Idemitsu Zepro Racing 5w-40. Ничего плохого об этом масле сказать не могу, жор небольшой совсем.
Когда я заливаю масло IDEMITSU то уверен, что мой мотор в полном порядке, а масло вполне достойное для использования не только в отечественных авто, но и в иномарках. Очень всё нравится, жалоб нет!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
