Моторное масло OEM FORD или Mobil

лил его в ниссан себе, менял через 5т.км. не горел, но на деталях оставлял золотистый налет. Средненькое масло, тогда по опту мне обходилось в 1000-1100р за 4 литра.

Сам лил и лью Мобил 5в30, Ликви моли Молиген, Кастрол — ну не заметил разницы в работе двига и расходе вообще!

Купил подержаный FF1 в октябре месяце на одометре 195т.км. Масло доливал за 5т.км. долил 1,5литра, решил поменять масло с промывкой, промыл залил формулу 700км влитое, потом за 500км за день улетело 2,5литра долил и началось 100гр на 100км.

Шеллы, тем более мобилы - это ПОНТЫ, от которых двигло не прибавить ни ресурса, мощности и тем более ведро 1964 г никогда не станет от мобила нормальной иномаркой…  

По субъективным ощущениям масло лучшее из того, что заливал. Моет, двигатель работает мягко. Даже с тарахтящим клапаном. Молибден движку крутит легко:) Дыма особого не замечал осенью.

Масло в двс было залито Mobil 3000 5w30, решил что залью его же.

Масло обычно лью Mobil Super 3000 5W40 (полностью устраивало, расхода не было).

После виско 7000 двиг ппц грязный. Разобрал же недавно… на мобиле такого небыло. Больше ничего менять не буду, только мобил1.

Масло лучше мобил делвак или петроканада. Каждые 5 тыщ масло менять не обязательно, 10 тыщ смело.

Мобил 1 это линейка с а..уеными присадками и показателями.