Моторное масло RAVENOL или PROFIX

На прошлых авто заливал Profix, на котором двигатель, как по мне, очень неплохо себя чувствует и практически без масложора.

В двиг я лью Ravenol vst 5w40. И в -40 на золодную запускается и летом нагрузки не хилые держит на ура. Ценик отличный, тк постоянно акции.

Решил перейти на более дёшевое и не уступающее в качестве масло Profix 5w30, вычитал много положительных отзывов о нем. После проезда 2 тыс. уже начало темнеть масло, угар увеличился, проехал 4 тыс., грамм 700 долил. Получается говно это масло Profix то.

Масло темнеет, уже почти черное на шупе, хотя я проехал не более 5 тыс.

Масло RAVENOL 5V-40, поменял 200 км назад, до этого тоже на нем ездил, но так сильно не дымил, и сейчас ест уже уровень почти ушел.

Живу в Норильске. Морозы зимой до -55 доходят. Заказал как всегда продукцию компании Равенол. Автомобиль Шкода Рапид 1.6, 110 л/с на механической коробке. Начиная с ноября и заканчивая апрелем в двигатель лью масло 0w40 SSL от Равенола. Летом перехожу на 5w40 VST того же Равенола. Все жидкости в авто заменил на продукцию от компании Равенол. Антифриз, тормозная жидкость, трансмиссионное масло в мкпп, в двигатель лью исключительно продукцию компании Равенол.

Продукцией очень доволен. Лично моё субъективное мнение, что Равенол это лучшее из лучших.

Менял каждые 7 т.км. Сейчас гоняю по Краснодарскому краю, тут Moly Green трудно достать, поэтому перешел на Profix DL-1 5W30. Все устраивает.

Уже года два лью Profix 5w30, масло хорошее, проблем никаких нет.

Масло, в моторе, эгуре залито фирмы ravenol, данной продукцией пользуюсь больше 10 лет и ничего плохого не могу о ней сказать кроме как ценник дороже чем у других.

Прикупил масло Ravenol VST 5w40, на пробу. Проверка по коду, очень удобно.

Вторая заливка. Первая была в октябре, отъездил 4 тыс. Сейчас сменил на такое же, ну может еще километров 500-600 накатал. Впечатления? Все субъективно. Расхода масла нет. По сравнению с оригиналом, более живучее (сужу по капельным тестам). Зимние запуски - особо не экспериментировал, пару раз может было, что за -30 запускал мотор, но всегда после ночи грею 30 минут вебастой, а вообще машина в теплом гараже живет, так что каких то особых проблем нет.