Прошлой зимой залил себе масло totachi 5w40, как то очень впечатлило меня. В силу того что я люблю притопить педальку, следовательно масло должно выдерживать высокие обороты, а вот тут меня ждало огорчение. Масло двигло просто жрало.
Конечно понимаю, что может проблема в самом двигателе, прокладка там или что, НО! компрессия в норме, из выхлопа хоть и пахнет маслецом, но нету черного дыма. Да и вообще, машина все так же топит, на сколько она может. Раньше был залит G-Energy, и как мне помниться масло так не хавалось.
Меняю масло регулярно по пробегу каждые 8500-9000 км.
Машина шла хорошо гораздо лучше. Двигателя меньше слышно только небольшой шелест.
Наконец-то залил масло по Крайслеровскому допуску. Двигатель стал гораздо меньше греметь. Много хвалебных отзывов слышал про Равенол, решил попробовать.
Залил масло Ravenol 10w-30 Turbo Plus SHPD в EP6, thp150. Добавил 5% естеров. Двигатель работает тихо. Проверка щюпа каждую неделю.
Был я официальным представителем Totachi и Eneos. Херня полная, а не масло. Разорвал все отношения с ними.
Ravenol неплохой производитель. Много лет с ним в гоночных и гражданских машинах. Нареканий нет вообще.
Заливаю 3 года Равенол в двигатель, маслом доволен. Двигатель работает ровно, заводится нормально, адекватно, никаких нареканий на работу мотора из-за масла - не заметил.
На двигателе с пробегом 280к километров угар масла составляет примерно 500-700мл на 5000 км при езде на газе.
Подошла очередная замена масла в двигателе. Менял в этот раз без промывки, система чистая. Обратил внимание на то, что у меня уже собралась приличная «батарея» пустых канистр Равенола. Качество на высоте! Защита от подделки есть! В этот раз ещё и презентов наложили в коробку, мелочь а приятно! Двигатель шепчет дальше, чего и вашим двигателям желаю!
Начал пользоваться маслами от данного производителя сразу же после покупки Шкоды Кодиак. После замены масла на RAVENOL VMP 5W-30 стало реально заметно, что двигатель стал работать тише посравнению с заводским маслом. Зимой при минус 25 проблем с запуском дизельного двигателя не было вообще. В муфте Haldex на ТО-2 так же поменял масло на масло от Равенол RAVENOL AWD-H Fluid. Пока полет нормальный, используется и нравится.
Заменил масло после 2500 км. Рекомендованный производителем и наверняка залитый в двигатель Шелл 5w30, заменил на Ravenol fds 5w30. Звук двигателя после замены стал тише, расход топлива по БК упал на 0,5 литра. Несмотря на то, что время прогревания увеличилось в связи с похолоданием. Езжу по одному и тому же маршруту, поэтому точно не эффект плацебо.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
