Моторное масло Shell или Kixx

Сам использую Шелл, весьма доволен, крутит движок легко, он как-то легче на резвость, только угар. 5W Расходовало зимой около два-три стакана на сезон.

Я перешел с 5w30 Кастрол на 5W40 Шелл. Мотор стал работать явно тише. Уже 3000 масло не темнеет, расход прежний. На 3000 долил 150 грамм. Видимо вязкость на масложер не влияет…

Заметил такую фигню когда иду по трассе 90-100 масло не уходит 9после 400 км на том же уровне) как тока даю втопить 120-130-140 (где то 100 км проеал) масло подъелось малость лью шел хеликс 10/40 (синяя канистра такая — полусинтетика).

Шелл у меня сгорел за 4 тысячи пробега, чёрный стал уже при 1 тысяче!

Я долгое время ездил на SHELL HELIX-полусинтетика, остался доволен. 

Шелл Хеликс Ультра 5W40 в серой канистре. Его нынче даже официалы рекомендуют… Я им доволен.

Сам заливаю п/синтетику Shell Helix Ultra 10W40. Когда покупал машину, там было что-то вроде сервисной книжки, в которой было сказано, что движок последние несколько лет на таком масле и работал. За месяц наезжаю 3-3.5 тысячи.

Меняю раз в три месяца (примерно), пока проблем не было.

Никаких Мобилов и Кастролов — только Shell, классное масло. (5W40 — рулеzz). Для форсированного дизеля самое хорошее — LIQUI MOLY.

Шелл синий отличное масло. Заливала в девятку, нареканий нет. Правда счас купила 10, залила Тотал полусинь. Шелл не советовали, у нас в городе пошла подделка, просто побоялась покупать.

Масл. фильтр опять же уже 1,5 года использую Ман. 

После долгих наблюдений, решила остановиться на масле Shell.