Моторное масло Shell или MITASU

На Shell Helix Ultra 5W-40 угар меньше чем на Motul 8100 Eco-nergy 5W-30. 

Сейчас в моё авто влито Shell Helix Ultra 5W-40. Атозапчасти нормально реагируют, но после 7000 км чутку выгорает. До Shell ездил на маслах Кастрол, Мобил, равенол. Сейчас остановился на шелле, кт все устраивает.

Вчера при резком торможении загорелся маячок масла потом снова и снова, а при нормальной езде всё хорошо. Масло лью Shell helix ultra 5w-40, последняя замена была 10000 назад.

Прежний хозяин лил полусинтетику shell разливуху, это меня и пугало. За 150 км много масла сожрало.

Масло 5 на 40 синтетика Shell Helix Ultra, никаких проблем с запуском не было с первого раза в минус 35.

Castroll после 6000км уходил, а на Shell 300 км проехал и уровень на 2 мм от верхней метки ушел. К движку претензий нет не дымит ни при каких условиях, тянет отлично, после Castrola стал отмываться, это видно при снятии горловины, был коричневый налет.

Масло Шелл и так обладает очень хорошими чистящими свойствами и со временем очистит двигатель при более частой смене масла.

Щас на шелле сижу - пока притензий нет (зимой не гоняю).

Я залил шелл 5в30 синтетику, в движек 4г63 влезло 3,7 литра… при -20 заводится без проблем без подогрева, при более низкой температуре пока не пробывал заводить…

Действительно, масло густеет, и как правило, после заправок на Газпромнефти. У самого Суперб 2.0 TSI и с такой проблемой не столкнулся. Масло Шелл AV-L из канистр.