Моторное масло Shell или Mobil

Масло всегда лили 0w50 Mobil. Утечек небыло ни разу!!!

После смены колец решил ZIC VHVI A+ 10w40 попробовать, сменил его на Shell Helix Plus 10w40 и понял, что оно лучше ZIC, по крайней мере двигатель стал легче крутиться при заводке и быстро набирать обороты, а не то что раньше пум-пум-пум… а, потом уж вжжжж, сейчас сразу вжжжжж.

Взял Карину 93 г., проехав 2 тыс. заменил масло на Shell 10W-40, п/с через 4 тыс. пропало давление, провернуло шатунный вкладыш. 

В последнее время Шелл и Кастрол испоганились.

Я залил себе Mobil 1 синтетику, двигатель немного вспотел, при очередной смене опять залил синтетику, ибо не смотря ни на что за год масло как было на max так не нем и осталось.

Главное, что шелл сам не загадил ДВС и держал все в чистоте и порядке.

Shell нормальное масло, синтетику для нового движка самое то, + расход на угар меньше чем у полусинтетики + дольше сохраняет сови хар-ки в процессе эксплуатации.

Уже в третью машину лью шелл ультра, в принципе ни разу нареканий не вызывало.

Забита сетка маслоприемника — почистили. Залили SHELL полусинь, через 1000 км стала как мазута и черная и густая, слил, опять SHELL полусинь — через 5000 км таже фигня. Короче двигатель отмылся только тысяч через 20 ( с заменой SHELL'а каждые 5000 км).

Перешел и езжу до сих пор на Mobil 5W40. Меняю каждые 7-8 тысяч. Владею авто 2 с лишним года. Проблем с расходом масла нет. Ест чуть-чуть может быть. Пробег на сегодняшний день — 152000 км.