У меня сильно подержанный авто — честный пробег 640000. Масло лью Total Quartz Q9000 5w40 и зимой и летом, проблем с давлением при этом не имею. С момента покупки машины и посей день в движок не лазал, хотя проехал (с момента покупки) в р-не 150000 км.
В среду взял в руки банку 1л с маслом 5W30 Formula E для Форда. Двигатель без проблем доехал до 100тыс. км на фордовском масле.
Залито Тотал 5w30, разницы не ошутил если честно. Раньше лил 5w40 Esso.
Total Quartz 9000 по началу было хорошее, но под конец сдались гидрокомпенсаторы и получился трактор по звуку мотора. Меняю как по мануалу через 15 тыс. км.
Поменял масло на не оригинал и уже 20000 откатал. Если и ушло, то грамм 100 (по щупу незаметно), мотор постоянно кручу на разгоне до 5000, нередко и до отсечки, скатался в Крым, где темприче доходила до 38, и ничего. Масло TOTAL QUARTZ 9000 Future 5W-30.
Лью тотал 10в50 рейсинг. Работает тихо мало не жрет =) рекоминдации субару есть стоит не дорого.
Тотал 5W30, если машина на гарантии и не иметь проблем.
На фокус лью total quartz 9000 - жалоб нет.
Сам заливаю total 5w40 меняю через 10 тысяч вроде нормально.
Езжу на TOTAL всё устраивает.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
