Моторное масло ZIC или Татнефть

Залил п\синтетику ЗИК и 3 года проблем нет. Двигатель не промывал.

ZIC. Масло проверено временем. Лака практически нету. Грязь выводит отлично! Двигатель не перегревается. Состояние двигателя после осмотра валов и т.д. отличное! Шикарное масло.

За все время эксплуатации лил ZIC и Shell полусинтетику. Выводы такие — ZIc неплохое масло, но угарает больше. Шелл ничего так. И заводится легко…

Лилось полусинтетика Зик, через 50 км пробега снял крышку ГРМ, а масло потемнело.

Заливал недорогое масло, в моем случае ЗИК, и менял каждые три тысячи. Снимал для проверки поддон и вздохнул с облегчением. 

Наконец то сменил масло в КПП на полусинтетику, а то уже 23000км на минералке прикатываюсь. Судя по первым впечатлениям, звук КПП стал тише и передачи включаются плавнее.

У меня гидрики стучали на горячую от паленого масла синтетики. Заменил на ЗИК А+ п\синтетику и уже 3,5 года тишина.

ZiC A+ 5w30 либо 10w40 полусинтетика, стоит чуть дороже лукойла, подделать тяжело да и смысла нет - банка дороже стоит, имеет одобрения BMW и MB, хороший пуск зимой, нет угара как на Кастрол, Мобил, Эссо,  я бы не стал заморачиваться лил бы ЗиК, но только полусинтетику дешевую, у нее лучшее соотношение цена-качество.

Масло продается на АЗС Татнефть, стоит в разы дешевле импортных аналогов, НО при этом по своим показателям превосходит большинство из них.

По содержанию эстеров и ПАО переплевывает весь Мотуль(не говоря уже о прочих «супернаноофигенскокерамических») кроме линейки 300V :)))

 ZIC 5w30 круглый год, отличное масло, лаб. анализ прекрасный, угара нет, загустителя в масле почти нет, база малосернистая и как следствие отсутствие нагара на поршнях и кольцах ))).