Насос ГУР HDE или JP Group

Замена насоса ГУР на насос производства JP Group — июль 2015-го. Итого: насос отработал 2 года, после чего на ХХ усилитель практически не работает. Заменил насос на восстановленный от Bosch, масло ГУР на G009.

По результату: руль лёгкий, масло остаётся чистым. 

Туго крутился руль — поменяли гур на jp group Пробежал 5-6 тыс. км и умер. Но с момента замены гудел, как на жиге.

Насос купил новый JP. С новым насосом залил Febi, теперь еще и добавился вой.

Загудел насос гура, ставил HDE прослужил год. Гудел с первого же дня. Зимой еще как то качал, а щас тупой как будто его там и нет.

Пришло время менять ГУР. Руль тугой стал давно, но у немцев он и не всегда лёгкий. 2 месяца назад поменяла жидкость, но полегчало недели на 2 и насос гудеть стал сильней. Взяла Китай. Муж разницы не ощутил, для меня значительная. 

Поставил от шнивы ГУР ZF. Радовался недолго. Не прошло и 1000 км выдрало шкив по дороге из деревни. После этого поставил JP — 40000 полет нормальный.

ГУР работает. Я все таки насос HDE поставил работает исправно!

Насос выбирал из наличия, купил фирмы JP Group и жидкость Pentosin. По итогу: посторонний гул пропал, руль вращается легко.  

Две недели назад заменил уставший родной насос ГУР. Покупал hde. Качает хорошо, руль легкий, в крайних положениях не гудит. 

Ставил себе новый JP GROUP 1145100700. Работает отлично.