Очистители GUNK или Hi-Gear

Заливаю раз на 4-5 тыс. ХайГар красный для инжектора, называется очиститель топливной системы, работа данной химии чувствуется, после прмывки мафынка летит как ракета!

Впрыскиваешь «Очиститель впускного тракта инжекторов» HI-GEAR в гофру воздуховода за ДМРВ и в место соединения с трубкой отвода картерных газов (там обычно вся копоть накапливается) и газуешь при этом. После этого машина как самолет летает.

Попрыскал «Очиститель впускного тракта HI-GEAR» в воздуховод, прямо за ДМРВ и в трубочку отвода картерных газов. Впрыскиваешь и параллельно прогазовываешь вручную заслонкой до 3000-3500 об/мин (или педалью газа, если с напарником).

Потом надо 15-20 км проехать (желательно по трассе) на оборотах не ниже 2500-3000. Теперь не узнаю машину — хх ровный, тяга — на новой такой не было, просто летает! 

Попробовал однажды залить в бак очиститель топливной системы от Hi-Gear. Барахло это. Никакого толку, пока не промыл карб вручную.

Я заливал тотальный очиститель системы питания и клапанов от Hi-Gear, машина поехала шустрее. Пробег — 46т.км. Даванул тапку на трассе — по спидометру побил рекорд прошлого года на 10 км.час.

Использовал Hi-Gear c 40 тыс, сейчас 98 все ок.

HI-Gear 3000. Сам я еще не пробовал, но друзья пробовали на движке Опеля с пробегом 240000 км. Говорят после промывки день и ночь. Компрессия возросла, свечи как из магазина, прием заметно увеличился и заводиться стал с полтыка. 

Я в бак заливаю очиститель топливной системы от Hi-Gear, он же предотвращает её промерзание. 

Заливал я хайгировский очиститель карбюратора. Машина действительно прёт, пока новый бензин не вольёшь. По идее карбюратор должен очиститься, но эффекта я не получил, потому как он уменя и так был чистый. Зато топливные фильтры промылись исключительно.

Пенный очиститель обивки + пятновыводитель Hi-gear Super Stuff. Класная вещь в желтой банке(HG 5202). Чистит ткани, Винил, кожа, окрашенные и не окрашенные поверхности, пластик и др.