Опора амортизатора Lemforder или SAT

Брал опоры, повёлся на цену — застучали через 100 км. Слишком мягкие оказались. 

Поставил передние опоры  SAT, через 3 т.км. Казахского бездорожья они умерли.

Пришло время ремонта моего автомобиля: будем менять стойки. Как известно, вместе со стойками необходимо заменить и опоры. Решил остановить свой выбор за опорах фирмы SAT. Забегая вперед, больше никогда не буду их брать. И ни кому не советую.

В первую очередь привлекла невысокая цена. Чего не скажешь о качестве. Ремонт решили сделать самостоятельно. В момент установки, было необходимо хорошо зафиксировать крепежным болтом стойку. Начали закручивать… и… провернулась фиксирующая площадка.

Металл очень мягкий. Что мы только ни сделали, чтобы зафиксировать шток амортизатора. Потеряли время. Хоть и сделали в конце концов, все же пришлось помучится… В общем, это просто заметка-предупреждение для других автолюбителей.

Если все же решите покупать детали этой фирмы, не надейтесь на высокое качество.

Я менял просевшие пассата-шарановские (они одинаковые) опоры «lemforder» которые отходили пол года и поставил meyle.

Приобрел такие вот опоры, но смущает «Made in China»на упаковке.

Заменил сайлентблоки с передними опорами — стали немножко побрякивать. Опоры Sat ST-48609-B2030. Опоры сами по себе неплохого качества, но вот шпильки в них г**но — все обломил при затяжке ))). Перепрессовал шпильки с родных опор и все ок.

Взял набор от лимфердер, внутри лежала опора со спиленным знаком VW и подшипник фирмы FAG. Замена прошла без проблем. Теперь машина стала проходить все неровности упруго и тихо, так же и ушла «дрожь» в руле на кочках.

Номер для заказа комплекта Лимфердер. Опора+подшипник — 3177001.

Lemforder Брать). У меня такие, отличные, работают)).

Опоры менял где то 10000 км назад-пока нареканий нет)))) P.s.опоры лемфердер китайский.

Опоры самые долговечные это китайский лемфордер.