Опора амортизатора SS20 или MASUMA

Опорные пш заказывал оригинал, сами опоры масума. Год проездил, только иногда бывает руль на месте крутишь такой же треск, типа опорные пш трещат.

Я себе тоже забабахал эти опоры, подшипники старые и собрал. Ничего вроде криминального не заметил. И сразу на геометрию. Но теперь рулежка не нравится у машины, приходится подруливать, а на прямой чрезмерное усилие надо сделать, чтобы повернуть.

Я SS20 на ВАЗ 21099 ставил, неделю поездил, снял, в гараже так и валяются. Они рабочие. Но по сравнению с заводскими потерялся комфорт, появились жёсткие удары. Ставил стойки SS20 — уступают заводским. Лично я на SS20 больше ездить не буду.

На хайлюксе верхняя опора, опоры масума, пробило амортизатором, а на Камри колесные гайки за год ни какие от ржавчины стали.

С Queen руль вращается очень легко, причём похоже даже легче чем со штатными опорами и резиной. Управляется отлично — качки руля влево-вправо по сравнению с тем что было ситуация ещё улучшилась — машина не запаздывает!

У меня стоят и опоры и стойки SS20 руль кручу только одной рукой (привычка), и не чего свободно, а зимой так воще как воздух.

Огонь опоры такие стоят на лкс )

Опорники и подушки амортизаторов на своих местах. Проехал пока только около 5 км по особо убитым дорогам. Однозначно так лучше, чем было в штатной Калине-Спорт, но не панацея. Ещё заметил, чем быстрее едешь, тем меньше шума, стуков и вибраций.

Я себе поставил SS-20 Мастер. Сам доволен и другим советую. 

У меня с переди одна орига с охрененным люфтом в подшипнике. Вторая масума без люфта. Ходят. Нареканий нет).