Подшипник ступицы Koyo или FEBI

Koyo по подделываемости — просто чемпион. Ступичный надо брать оригинальный. Один раз заменить и забыть.

Взял себе ступичные KOYO, потом поменял на русские 305 подшипники. Русские оказались лучше:).

Менял недавно передний подшипник. Менял у знакомых, делают хорошо. И он опять загудел. Брал я Koyo.

Койо поставил подш. По коробке все номера шрифты всё как положено оригиналу. Пробег чуть более 300 км. а колесо болтается.

Знаю одно подшипники KOYO японские 90-х годов без этих мутных индексов - вечные! 

Выбрал FEBI из-за невысокой цены да и срок службы он выхаживает без проблем. В общем однозначно рекомендую этого производителя, как достойную бюджетную замену дорогим деталям!

DAC4280W-2ACS40 (koyo) — почти 30 тыс. прокатил. Претензий 0.

Решил заменить подшипники, так как наши не очень хорошего качества было решено купить японские Koyo. Полет нормальный! 

Уже не первый год ставлю подшипники FEBI, абсолютно никаких проблем за весь срок службы эксплуатации с ними не возникало. Ходят они действительно очень хорошо, ни люфтов, ни писков во время пользовании автомобилям ни я, ни мои клиенты не слышали. Хоть цена великовата, но свой срок службы он отходит. Рекомендую к установке.

Супер подшипники по супер ценам. Подшипник передней ступицы на левой стороне стоит Febi, на правой NK. Прошли около 50 тыс.км.