Подшипник ступицы PILENGA или SKF

Взял Pilenga, потому  что передние диски и колодки у меня Pilenga + ЗТЦ + правый задний подшипник ступицы, нареканий на работу этих компонентов нет, поэтому и взял проверенный бренд.  Результат — покупкой доволен.

Подшипники SKF. Они дорогие, но зато качественные.

Пассат Б2 (хетчбек 5 цил мотор-тяжелый передок). Поставил шариковые «скф» пробег после 25 тыс одномоментно загудели передние ступичные, разобрал смазки нет местами ржа питтинг месами ухасный! Ставил сам как требует производитель — запресовка и т.д.(не молотком!!!!!!!!).

На перед ставил SKF (Италия). Дорогие, но качественные. Сегодня еду менять один задний. В итоге купил опять SKF. P.S. К 15 тыкам появился хруст, разобрали, оказался подшипник. Заменили, на 60 тыках опять поменял.

Ступичные очень хорошие SKF, если не левак.

Брал всегда СКФ. Никогда проблем не было. Оптимал = гуано 20 тык не отходили.

Прошел год. Пробег 105 000 умер левый задний подшипник ступицы, не смотря на то что год назад набил его правильной смазкой от SKF … Надо было сразу покупать два подшипника…

Подшипник ступицы skf уже тыщ 60 проехал, нормально все.

Подшипник SKF проходил у меня 1,5 года (около 70 тыс). На проданом Фольксваген Гольф 2, впереди, новый хозяин еще не менял, ездит уже пол года.

 Ничего плохого сказать не могу. Передние подшипники ступицы, сцепа, колодки тормозные - все Pilenga. Беру у официалов.