Подушка двигателя Febest или Hutchinson

В общем появился характерный стук с правой стороны, думал ходовая часть, но посидев на YouTube понял что это подушка двигателя, решил не брать оригинал потому как очень дорого, взял внутренний картридж подушки без основы кстати от civic 4d не подходит.

В общем выпресовав старый и поставив новый фирмы Febest. Результат лучше бы я этого не делал потому как удары и стук то прошли, но вот вибрация от китайской подделки бешеная скорее всего буду потом покупать оригинал.

При установки данных подушек на машину nissan note машина стала работать как трактор, особенно на холостом ходу. Вибрирует весь кузов и вся панель, особенно при нажатии на педаль газа, крайне плохое качество. Не советую. Заменил я только нижнюю подушку и правую, но при этом на оригинальной такой жесткой вибрации не было.

Я ставил новую заднюю подушку Фебест, движок начал трястись как трактор, сразу снял и выбросил, купил Оригинал, стало всё нормально.

В общем порвалась правая подушка, была приобретена FEBEST MM-Z30RH. В итоге после замены, вибрация по кузову, вибрирует правый дворник, шум, на слух ощущения как будто пересел на дизель.

В том месяце знакомому меняли эти три подушки, устали искать, цены космос, ели нашли фебест, китай, но другого за вменяемые деньги было не купить. Качество на 3 и геометрия не сильно совпадает, пока ходят.

Ставил опору нижнюю двигателя на Вольво Фебест. Три года отходила без вопросов, с ней и продал.

Пробовал разные опоры двигателя после оригинальной: Malo, Ocap, Hutchinson. В итоге нормально работает без передачи лишних звуков на кузов только Hutchison. С другими лично мне ездить было крайне не комфортно.

Подушка TM-093 «Febest» - сам в шоке, что ещё ходит).

Я ставил подушки двига фебест давно, исправно выполняли свою функцию. 

В конце 2019 года столкнулся с проблемой подушек. Покупал новый не оригинал:

• NMJ31LH Febest подушка (опора двигателя левая);
• N09J31R0 RBI подушка (опора двигателя правая);
• N09J31FA RBI подушка опоры двиг. (пр-во rbi).

Уже проехал более 10 тыс. км — полет нормальный.