Подушка двигателя RBI или Lemforder

Подушки двигла без нареканий и изменений все отлично. 

Поменял недавно подушку ДВС переднюю стояла еще оригинальная, но резина порвалась уже, купил новую не дорогую фирмы Sasic, относительно не дорогая, но вот Lemforder я не захотел брать, в последнее время качество запчастей не очень.

Я взял fenox. По-массивнее выглядит. Сначала брал лемфердер аналогичный по конструкции — не понравилось.

Года 2 назад покупал опоры двигателя а-ля Лемфёдер. На металле даже заусеницы после штампа никто не убирал! Краска снималась даже ногтём. Результат - подушки просели через месяц - другой.

Уже заказывал опору двигателя RBI — очень понравилось качество.

Пришло время менять заднюю опору. На старой два луча порваны, да и прошла лет 8. Ставлю опять сайлентблок RBI. Думаю опять на долго хватит.

Всё как и у большинства: пробег за 200 тысяч, подушкам двигателя и кпп пришел конец. Одну подушку меняли на пробеге 150 тысяч, она чувствовала себя хорошо. Я решил поменять сразу все три, так правильней.

Все подушки куплены Lemferder и в коробках оказались оригиналы со спиленными номерами. Закуплено:

1.  Lemforder 25402 01 Подушка ДВС (2 шт);
2. Lemforder 33875 01 Подушка КПП, Lemforder 25402 01, Lemforder 33875 01.

Плавность хода стала ощутимо лучше. Рывков при движении стало меньше.

Для начала заменил левую, правая штатная пока работает нормально. Результатом доволен. Вибраций стало гораздо меньше, и вроде как потише в салоне.

При запуске двигателя начали раздаваться подозрительные стуки, так же при остановке, например на светофоре, когда селектор кпп в положении D, появилась повышенная вибрация с сопровождением таких же стуков.

Осмотром был выявлен частичный разрыв задней опоры двигателя. Стуки издавала приемная труба, ударяясь об подрамник. После замены стуки пропали, вибрация исчезла. 

Если дешево, zekkert. Поставить и забыть? — однозначно lemforder.