Подушка двигателя ZEKKERT или JP Group

Меняя в очередной раз масло в двигателе, обратил внимание, что опора коробки передач имеет большие трещины. Нижняя опора двигателя, марки GP Group после установки отходила всего 26 т.км.

FF2 2.0 АКПП. Вибрация на кузов в любых режимах. Правая подушка JP Group сдохла за год.

Гидроопора двигателя правая мазда 6 GH вышла из стоя сразу приобретать не советую.

По прошествии двух с половиной лет после замены всех подушек опять появилась вибрация. Легла правая Zekkert GM-3430, пошла 2500 км.

Поменял левую подушку двигателя. Приобрел zekkert gm3490 основополагающим был тот фактор что в описании написано что опора гидронаполненная, скажу следующее: вибрация есть, но еле заметная.

Покупал в срочном порядке переднюю фирмы lunx — грубая, жду когда развалится и с удовольствием заменю на Zekkert GM-3939 потому, что задняя стоит этой фирмы. При включении R вибрация отсутствует.

Я себе поставил ZEKKERT - опора двигателя в сборе года три назад, проехал где то 70-75 тыс. км. Состояние до сих пор без замечаний, намёков на трещины и отслоения нет.

Вибрация и толчки не давали мне покоя, по итогу поиска проблемы, оказалось что нижняя опора двигателя приехала. Новый взял из средней ценовой категории JP GROUP 1517902200. Пропала сильная вибрация, при запуске двигателя нет пинка под зад

Zekkert рулит, пожалел денег на лемф, и как оказалось не зря. Zek ходит уже минимум 70 т.км и никаких проблем.

Задняя подушка двигателя. Купил подушку немецкой фирмы zekkert, посмотрим как покажет себя и как на долго её хватит. Но вибрации пропали.